Urban NOA yana da tushen buƙatun fashewa, kuma ƙarfin NOA na birni zai zama mabuɗin gasa don tuƙi mai hankali a cikin shekaru masu zuwa.
NOA mai saurin gudu yana haɓaka ƙimar shigar NOA gabaɗaya, kuma NOA na birni ya zama zaɓin da babu makawa ga Kamfanin Oems don yin gasa a mataki na gaba na tuƙi mai taimako.
A cikin 2023, yawan tallace-tallace na daidaitattun samfuran NOA na motocin fasinja a China ya ci gaba da tsalle-tsalle, kuma yawan shigar da NOA ya nuna ci gaba mai girma. Daga Janairu zuwa Satumba 2023, yawan shigar NOA mai sauri ya kasance 6.7%, karuwa na 2.5pct. Adadin shigar NOA na birni ya kasance 4.8%, haɓaka da kashi 2.0. Ana sa ran shigar NOA mai sauri zai kusan kusan 10% kuma ana sa ran NOA na birni zai wuce 6% a cikin 2023.
Adadin sabbin motocin da aka kawo tare da daidaitattun NOA har zuwa 2023 yana girma sosai.Fasahar NOA mai sauri ta cikin gida ya balaga kuma ya haɓaka ƙimar shigar NOA gabaɗaya, kuma tsarin NOA na birni zaɓi ne da babu makawa ga Oems a mataki na gaba a fagen taimakon tuƙi. Haɓaka fasahar NOA mai saurin gaske yana nuna balagagge, kuma farashin samfuran da ke da alaƙa sanye take da NOA mai sauri yana da yanayin ƙasa a bayyane.
Muhimman samfura suna ƙarfafa hankalin kasuwa da sanin NOA na birane, kuma 2024 ana sa ran za ta zama shekarar farko ta NOA na cikin gida.
Tuki mai hankali ya zama muhimmin abin la'akari ga masu amfani da yawa don siyan mota, wanda ya haɓaka wayar da kan jama'a da karbuwar NOA na birni a kasuwa.
Layout City NOA ya zama zaɓi na yanzu na manyan kamfanonin motoci na cikin gida, yawancinsu za su sauka a ƙarshen 2023, kuma 2024 ana sa ran za ta zama shekarar farko ta NOA na cikin gida.
Trend 3: Millimeter radar radar SoC, haɓaka radar kalaman millimeter "yawa da inganci" shiga
Radar kalaman kalaman millimita da aka ɗora a cikin abin hawa yana cika sauran na'urori masu auna firikwensin da kyau kuma muhimmin sashi ne na layin tsinkaye.
Millimeter wave radar wani nau'i ne na firikwensin radar wanda ke amfani da igiyoyin lantarki na lantarki tare da tsawon 1-10mm da mitar 30-300GHz a matsayin raƙuman radiyo. Filin kera motoci shine mafi girman yanayin aikace-aikacen radar-milimita a halin yanzu, galibi dontuki na taimako da sa ido kan kokfit.
Daidaitaccen ganewar radar kalaman milmita, nisa fitarwa da farashin naúrar suna tsakanin Lidar, radar ultrasonic da kamara, yana da kyau madaidaici ga sauran na'urori masu auna firikwensin abin hawa, tare don samar da tsarin tsinkaye na abubuwan hawa masu hankali.
"CMOS+AiP+SoC" da 4D millimeter radar radar sun tura masana'antar kan mahimmancin babban ci gaba.
Tsarin guntu na MMIC ya haɓaka zuwa zamanin CMOS, kuma haɗin guntu ya fi girma, kuma an rage girman da farashi.
CMOSMMIC ya fi haɗaka, yana kawo farashi, girma da fa'idodin sake zagayowar ci gaba.
AiP (Packaged eriya) yana ƙara haɓaka haɗin radar radar millimeter, yana rage girmansa da farashi.
AiP (Package Antennain, eriyar fakitin) shine haɗa eriyar transceiver, guntu MMIC da guntu na musamman na radar a cikin fakiti ɗaya, wanda shinebayani na fasaha don haɓaka radar kalaman millimeter zuwa haɗin kai mafi girma. Tunda an rage girman yanki sosai kuma ana ƙetare buƙatun kayan PCB masu tsayi, fasahar AiP ta haifar da haihuwar ƙarami da ƙarancin tsadar radar igiyar ruwa. A lokaci guda kuma, mafi ƙarancin ƙira da haɗaɗɗen ƙira yana sa hanyar daga guntu zuwa eriya ta fi guntu, yana kawo ƙarancin wutar lantarki da inganci mafi girma, amma yin amfani da ƙananan eriya zai haifar da raguwar kewayon gano radar da ƙudurin kusurwa.
Millimeter wave radar SoC guntu yana buɗe zamanin babban haɗin kai, ƙarami, dandamali da serialization
A ƙarƙashin bangon cewa fasahar CMOS da fasahar fakitin AiP na radar kalaman milimita sun balaga kuma ana amfani da su sosai, radar kalaman millimeter sannu a hankali ya samo asali daga keɓantattun kayayyaki zuwa "millimita radar radar SoC" tare da ingantattun kayayyaki.
Millimeter wave radar SoC ci gaban da babban sikelin yana da wahala, ƙware ainihin fasaha da ingantaccen samar da ɗimbin yawa na masana'antun guntu na radar suna da gasa mai ƙarfi.
Millimeter wave radar guntu masana'antun waɗanda suka ƙware ainihin fasaha kuma suna iya daidaita yawan samarwa za su raba ƙarin kaso na kasuwa a nan gaba.
Ci gaban da sauri cikin buƙatatuki mai cin gashin kansa, musanya na cikin gida da yanayin haɓaka yana buɗe sararin kasuwa.
Haɗe tare da rage farashin firikwensin da ingantacciyar aiki, mafita mai haɗawa da yawa sun fi fafatawa a cikin dogon lokaci fiye da hangen nesa mai tsabta.
Hanyar hada-hadar firikwensin firikwensin ya fi karko fiye da tsarin hangen nesa mai tsafta a cikin hadadden yanayin tuki. Tsarin hangen nesa mai tsabta yana da matsaloli masu zuwa: sauƙi don shafan hasken muhalli, wahalar ci gaban algorithm da kuma yawan adadin bayanai da ake buƙata don horarwa, rashin ƙarfi da ikon yin samfuri na sararin samaniya, da ƙananan aminci a fuskar abubuwan da ke waje da bayanan horo.
Haɓaka shigar da tuki ta atomatik ya haɓaka haɓaka ƙarfin ɗaukar radar radar millimeter, kuma sararin kasuwa na gaba yana da yawa.
Radar kalaman milimita na cikin gida ya haifar da haɓakar haɓakar haɓakar “cikakken sikelin motocin haɗin gwiwa” da “keke ɗauke da girma”, da ci gaba da bunƙasa tushen buƙatun ya sanya sararin kasuwa na radar igiyar ruwa na millimita da kwakwalwan kwamfuta ya ci gaba da buɗewa.
A gefe guda, a cikin sabbin samfura da Oems suka ƙaddamar, aikin tuƙi na taimakon ya zama ma'auni a hankali kuma ya haifar da ci gaban sikelin gaba ɗaya na motocin sanye da radar kalaman millimeter.
A daya hannun, a cikin mahallin da accelerated shigar azzakari cikin farji naL2 na duniya da sama da matakan tuƙi ta atomatik, akwai babban ɗaki don girma a cikin adadin kekuna masu radar radar millimita.
Kasuwancin igiyar ruwa na milimita na kokfit yana girma a hankali kuma ana tsammanin zai zama sandar ci gaban masana'antu na gaba
Millimeter radar igiyar ruwa a cikin kokfit zai zama sabon wuri mai zafi. Ƙwaƙwalwa mai hankali ya zama ɗaya daga cikin wurare masu zafi a gasar motoci masu hankali a nan gaba, kuma radar millimeter da aka sanya a kan rufin jirgin yana iya ganowa da kuma gano duk wurin da kuma dukan abin da ake nufi, kuma garkuwar ba ta shafa ba.
Sabbin ka'idojin tantance ababen hawa na kasar Sin C-NCAP da hukumar kula da zirga-zirgar ababen hawa ta kasar (NHTSA) su ma suna aiki da sabbin ka'idoji da za su ba da umarnin shigar da "tsarin gargadi na farko" a cikin dakunan da za a fadakar da jama'a don duba kujerar baya, musamman ma. ga yara.
Lokacin aikawa: Janairu-13-2024